bms mos，bms電池管理mos管應用方案-KIA MOS管
信息來源：本站 日期：2025-01-22
BMS（電池管理系統(tǒng)）負責監(jiān)控、控制和保護電池，以確保電池的高效運行和安全性。其中MOS管起到檢測過充電，過放電，充放電過流等作用。
MOS管通過改變柵極電壓來控制漏極和源極之間的電流。這種特性使得MOS管在需要精確控制電流的應用中具有優(yōu)勢。
bms mos管應用
開關MOS管：用于電池的充放電控制。開關MOS管可以快速開啟或關閉，通過控制電流的流動來實現(xiàn)電池的充放電管理。這在電池組的均衡和保護中尤為重要。
平衡MOS管：用于電池單元之間的電量均衡。在電池組中，不同電池單元的容量和電壓可能存在差異。平衡MOS管可以通過放電高電壓單元或充電低電壓單元來實現(xiàn)電池的均衡，延長電池組的整體使用壽命。
保護MOS管：用于過壓、過流和短路保護。在電池管理中，保護MOS管能夠在電流超過設定值或電壓異常時迅速斷開電路，保護電池和BMS的安全。
負載MOS管：用于控制負載的連接和斷開。負載MOS管可以在需要時連通負載，在不需要時切斷，達到節(jié)能和保護電池的效果。
BMS控制板原理圖
過電流保護：預設電流超過保護閾值及延時時間，MOSFET關斷，防止外部短路損壞負載，有效地防止過大電流損壞電池；
過充電保護：充電電壓高于上限時，MOSFET Q1斷開充電回路；
過放電保護：放電電壓低于下限時，MOSFET Q2斷開放電回路；
過溫保護：溫度高于或低于正常范圍時，MOSFET關斷，禁止充、放電。
場效應晶體管（MOSFET）是電池管理系統(tǒng)（BMS）使用的器件之一，通常一個BMS模塊中使用多顆MOSFET。BMS的兩大應用領域是新能源車和儲能，此外，不間斷電源、備用電源、便攜式電子設備等也會使用BMS。
在充電狀態(tài)時，當電池充電后過壓時，充電控制端會由高電平轉為低電平，從而使MOS管Q1關斷，充電回路被切斷，進入過電壓保護。
當電池通過負載放電，電池電壓低于設定值時，放電控制端由高電平轉為 低電平，使放電控MOS管Q2關斷，放電回路被切斷，進入了欠電壓保護。
鋰電池的電壓多采用串聯(lián)方式，電池的多少決定了電壓的高低，因此，MOS管的選型與電池的個數(shù)有關系。
一般確定電池組的電壓，通常按20%余量選擇MOS管的電壓，在實際應用中鋰電池對溫度的要求比較高，因此需要內阻較低的MOS管。
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